INI曝光比力帆还丑!ag旗舰厅网站国产M
让K哥难以接受的是★▷▲,前翼子板上的侧转向灯被移到了外后视镜上○•,经典设计-1ag旗舰厅官方网站□□△▲…。☆•◇△。○▷△。
早在2018年▼•▲=,宝马和长城签署合同成立合资公司▷◆◁★,叫光束汽车▪□,很多人都知道这事•★☆•◁。以后这个◁=“光束汽车▽●◆★•-”会负责国产新一代电动MINI●=☆,再往后可能会推出自有的全新品牌◇△。
有一说一▪▼▽,虽然电动MINI至少要2023年之后才会正式面世◇••■◇•,但K哥还是挺期待的…◆○-。
问题出在◇•,这台新MINI是纯电的▽•◆,但中网的设计有点过于复杂了▪●…,看起来不够…▷•▽-“干净利落●○•△●…”★○◆○▷…,残存着太多传统燃油MINI的影子■…▲=。
要注意的是-▷△●,--◇▷…△“光束汽车-△”并不是一家车企▽▽★=▲,而是一家公司□◇★▲●,它只是负责生产电动MINI▽=。宝马提供设计=◆=◆…◆、电控以及电机-▲,而长城是本土企业○◁◆▼,在国内电池供应链上会有很大优势=△△,宝马主要是想利用这一点而已▷▽-▲◇。
但宝马显然不会△○■…,它在中国的市场的占有率▼◁□▼▪●,不允许它做出不可持续发展的事情□●★○-。
车身侧面非常简洁●==☆,线条比例依旧经典▪▼…▪。另外据说这一代MINI的车身尺寸有所减小▷▽=▲,目测确实更精瘦一些■•◁,尤其是下图中右上角那台伪装车▼●•○◁○,比例简直完美◆…■△!
从图中可以看到•=△▼,新MINI不出所料地又一次变丑了□△=•。•▪▼•。◁★★…-…。紧跟宝马爸爸的步伐▽▲▲-○。
我现在是明白了=●▲○◇,为什么此前的官方测试车把尾灯贴得这么严实ag旗舰厅官方网站▷■●▪▲▪,原来里面是玩意儿▲■■。
外加第一代MINI车主==▷,(其他车你们说了算)因为和长城扯上了关系▲◆-,不接受反驳☆■。老粉肯定知道•▪▷,所以新一代MINI被网友戏称为◁▲•□◇“欧拉王□○▲○▽”●▼。所以这次我说丑就是丑-◇○…=,K哥是MINI死忠▪-■,又是小型车□=…☆■,
60多年前◇○●■,第一代Classic Mini就是这样的设计▲○◇,方向盘前面空荡荡的◁●▲-INI曝光比力帆还丑,仪表放在正中间•▼△▽▪□。
以前的MINI都是披着萌妹外衣的糙汉子■…□,K哥从不推荐女生去买…■▼活成了喜茶羡慕不来的样子ag旗舰厅手机版 更多 活成了喜茶羡慕不来的样子ag旗舰厅手机版,。但一台很安静◇●▪▷■☆,开起来也很灵巧的电动MINI=□◁,我真心推荐给任何一个人★▼☆▲◁。
尾灯没有任何MINI的传承可言•▷-○,也没有任何美感★▪▲▪。那一瞬间-•☆★▲,多少年来K哥对MINI坚实的爱○★◁▼▷,突然间变得摇摇欲坠☆△▷●。
因为新一代MINI同时是有燃油版的◁△▼□△◆,应该还是在英国生产◁◁◆★。你电动版MINI很垃圾○▲▲◁=□,谁还来支持你搞电动化=▷○?
最近=▼,有国内网友拍到了新一代MINI测试车的照片▽●,其中一台没有贴伪装车衣★◁◆=★,真身暴露无遗▽=◆●!
最后再聊聊MINI国产的事儿吧★□○-,要不是它国产了•◁▷◇◇▲!ag旗舰厅网站国产M,咱应该没这么早看到新MINI的真面目○■▼…,要说还是群众力量强啊◆•□◁。
如果这里换成别的车企=◆,可能会借用欧拉的平台套一个MINI的壳子■★○●,卖情怀割韭菜-□△◁•…,确实是个不错的生意□◇。
和现款车型类似●•▼△▷★,外圈是LED日行灯…-,但内部灯光结构应该是升级了■▲,增加了上下两层•▷▼△“眼皮◆•□▷”▪▲◇,看起来更有神■☆。
上图中凸起的□•◁★▪“肌肉•▷□★”线条▽◇=■▪,在以往的MINI上是从来没有过的▼☆。这一台英德混血的车●□=□▼,咋突然变得美式起来了◇◁•▽?
从尾标可以看出▪□,这台测试车是Cooper S△■,应该是单电机高功率版本▽△■☆☆,前置前驱○•。
除此之外=•▷,它不够精致☆…•☆,MINI是必须要有镀铬装饰的■☆-。那些blingbling的饰条很▲▷=“提气◁★○▼▪…”◇-☆◇▪☆,不然就显示不出MINI曾经是女王参数图片)座驾的高贵格调ag旗舰厅官方网站▽▲,很多人买MINI不就是图它的独一无二嘛=△。
中控设计超级简洁▼★•★,方向盘前方只有一个HUD抬头显示…■◁,中间是一块尺寸不小的圆形中控屏★•◁▼◁■,空调出风口采用了隐藏式△…□,下方的飞机拨杆式物理按钮被保留◁▷○▽●。
门把手采用了和宝马2系类似的半隐藏式▲▼▪★▲,属于兼顾设计和实用的好东西-○▲•◆,但比起老款的镀铬门把手还是差了点◁▷★。
无论再过多少年◇=☆▼▽◁,欧拉和MINI都不会有太大关系的▼☆,顶多电池供应商是同一家☆★。
更何况◆▽…•▲◁,欧洲对于电动MINI来说也是一个重要市场□…☆○,宝马是不会蠢到在自己大本营附近瞎搞的△□□▷-□。